Terminato il nostro viaggio nel passato con il Lockheed L-1011 TriStar, vi proponiamo ora una nuova serie di scansioni dedicate a un altro grande protagonista dell’epoca d’oro del trasporto aereo civile: il Douglas DC-8.
Il Douglas DC-8 era un aereo di linea quadrigetto a fusoliera stretta, sviluppato dalla Douglas Aircraft Company alla fine degli anni Cinquanta. Entrato in servizio nel 1959, fu uno dei primi jet commerciali a lungo raggio e diretto concorrente del Boeing 707, con il quale contribuì ad aprire l’era del trasporto aereo intercontinentale a reazione.
Prodotto tra il 1958 e il 1972 in numerose varianti, il DC-8 raggiunse un totale di 556 esemplari costruiti. Le principali versioni furono:
- DC-8 Serie 10 – 28 esemplari
- DC-8 Serie 20 – 34 esemplari
- DC-8 Serie 30 – 57 esemplari
- DC-8 Serie 40 – 32 esemplari
- DC-8 Serie 50 – 88 esemplari
- DC-8 Serie 60 (“Super Sixty”) – 252 esemplari suddivisi in:
- DC-8-61 – 78 esemplari
- DC-8-62 – 67 esemplari
- DC-8-63 – 107 esemplari
- DC-8 Serie 70 – conversioni dei modelli Serie 60 con nuovi motori turbofan CFM56 (nessun esemplare costruito ex-novo)
Nelle prossime pubblicazioni intraprenderemo un viaggio articolato in quattro aree geografiche: una sezione sarà dedicata ai DC-8 nordamericani, una alle compagnie sudamericane, una terza alle realtà europee e, infine, una parte conclusiva dedicata ad Africa, Medio Oriente e Asia.
Tutte le fotografie presentate provengono dall’archivio fotografico del nostro associato Guido Allieri, che ringraziamo per aver gentilmente messo a disposizione il materiale utilizzato in queste pubblicazioni: https://www.flickr.com/people/guidojet/
