L’Airbus A350-1000, l’ultimo membro della famiglia di widebody leader di Airbus, ha completato con successo la settimana scorsa i Test di Funzionalità e Affidabilità, portando l’aeromobile un passo più vicino al conseguimento della Certificazione di Tipo, che avverrà a novembre. Nelle settimane successive ci sarà poi la consegna al primo cliente, Qatar Airways.
I Test di Funzionalità e Affidabilità hanno portato l’aereo adibito ai test, MSN065, attraverso l’Europa e il Sud America. La fase di test dell’A350-1000 si è conclusa a Tolosa il 1 novembre alle 07:00 UTC con l’atterraggio dell’aereo che era decollato da Barranquilla, in Colombia. In meno di due settimane l’aeromobile ha percorso circa 35.200 mn (65.200 km), vale a dire 150 ore di volo, come richiesto per la certificazione.
Questi ultimi test facevano parte di un’intensiva campagna di Test di Volo iniziata meno di un anno fa allo scopo di dimostrare che l’aeromobile è pronto per essere operato dai vettori. Fra i test di volo, quelli sulla performance negli aeroporti ad altitudine elevata, sugli atterraggi con pilota automatico, su rotazioni e handling aeroportuali, sui sistemi di cabina e sulla valutazione della performance in termini di navigazione e connettività.
Il test di volo dell’A350-1000 sono stati condotti dagli equipaggi per i test di volo di Airbus con la partecipazione di piloti appartenenti all’Autorità di Aereonavigabilità dell’AESA, l’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea.
L’A350-1000, il più recente membro della Famiglia A350 XWB, possiede elevati livelli di communalità con l’A350-900. Oltre ad avere una fusoliera più lunga in grado di accogliere 40 passeggeri in più rispetto all’A350-900 (in una tipica configurazione a tre classi), l’A350-1000 è caratterizzato da una modifica a livello del profilo alare, nuovi carrelli d’atterraggio principali a sei ruote e motori Trent XWB-97 di Rolls-Royce. Insieme all’A350-900, l’A350-1000 sta dando forma al futuro dei viaggi aerei grazie all’offerta di livelli di efficienza senza precedenti, proprio come i livelli di confort della cabina “Airspace”. Con la sua capacità aggiuntiva, l’A350-1000 è perfetto per operare alcune fra le tratte di lungo raggio a maggiore traffico. A oggi l’A350-1000 conta 169 ordini da parte di 11 clienti provenienti da cinque continenti.
(Agenzia di stampa TT&A)