Vi racconto, in questo breve report, la mia esperienza ‘aeronautica’ di viaggio in Iran.

Innanzitutto vorrei fare un piccolo appunto sul Paese Iran: il Paese è assolutamente tranquillo, la gente molto accogliente e tutt’altro che chiusa. Si tratta di un Paese stupendo, culturalmente e architettonicamente conserva tra le più belle attrazioni turistiche al mondo…e non esagero.

Ma veniamo alla parte aeronautica. Dedico una giornata alla nostra ‘sana’ passione e non rinuncio all’ebbrezza di volare con uno degli ultimi 727 passeggeri operativo. Ormai anche in questo ‘paradiso retrò’ le chicche iniziano a scomparire: è di pochi mesi fa il ritiro ufficiale dell’unico 707 Saha Air ancora operativo, verrà utilizzato ora solo per trasporto truppe tra Teheran e Kish Island, si riesce comunque a trovare operativi ancora qualche 727 (Iran Aseman), 747-200 ed SP (Iran Air specialmente in voli verso Kuala, Pechino o Bangkok), 747-300 (Mahan Air) e soprattutto diversi A300 (B2, B4, -600) ed A310.

Scelgo il volo domestico per Mashhad operato da Iran Aseman con 727-228 Adv.…ovviamente l’operatività delle macchine li è un terno al lotto! I cambi sono all’ordine dell’giorno!

Qui di seguito alcune immagini:

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L’imbarco al Mehrabad Airport di Teheran

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La Business Class di Iran Aseman

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Il cockpit

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Il pannello del Flight Engineer

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Curiosità nella parte anteriore della cabina, oltre alla matricola ben visibile, anche le immagini di 2 Imam (Khomeyni ed Al Khamenei)

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Qui in rampa a Mehrabad durante un temporale.

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Quel giorno la macchina volava Teheran-Mashhad-Kuwait City-Mashhad-Teheran.

Dopodiché riesco a convincere la guida a farmi portare allo spotting point del ‘city airport’ di Teheran: Mehrabad, dove insieme ad altri amici dell’associazione Iranian Spotters, non con pochi rischi visto il divieto ed i controlli, riesco in meno di mezz’ora a portare a casa questo bottino:

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EP-ASQ

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EP-ATB

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EP-LCM – ‘…Fantasmi del passato’..trattasi del nostro ex ‘Pescara’

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EP-MNS

Cavallotti_Iran_ModEX-35011

EX-35011

EX-35011

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EP-SUS

UR-CKJ
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UR-CIY