SEATTLE,  25 settembre 2019 – Boeing e Air New Zealand hanno concluso un ordine per otto Dreamliner 787-10 del valore di 2,7 miliardi di dollari a prezzi di listino. Il vettore, noto per i suoi voli long-range e per il suo network globale, integrerà il modello più grande di Dreamliner nella sua flotta di prim’ordine di 787-9 e 777 a  partire dal 2022 al fine di espandere strategicamente il suo business.

L’accordo, annunciato come impegno a maggio, include opzioni per estendere il numero di aerei da otto fino a venti e i diritti di sostituzione che consentono un passaggio dal più grande 787-10 al più piccolo 787-9, oppure una combinazione dei due modelli per la flotta futura e la flessibilità del network.

“Questa è una decisione entusiasmante per il nostro business e per i nostri clienti in linea con il nostro impegno di aumentare la sostenibilità della flotta. Grazie al 787-10 che garantisce quasi il 15% in più di spazio per i passeggeri e per il cargo rispetto al 787-9, questo investimento crea la base per la nostra direzione strategica futura e apre nuove opportunità di crescita”, ha commentato il Chief Executive Officer di Air New Zealand Christopher Luxon.

Il 787-10, il più grande componente della famiglia Dreamliner super efficiente e amata dai passeggeri, è lungo 68 metri e può ospitare fino a 330 passeggeri in una configurazione standard a due classi, circa il 40% in più del 787-9. Alimentato da una serie di nuove tecnologie e da un design rivoluzionario, il 787-10 ha stabilito un nuovo standard nel risparmio di carburante e negli aspetti economici operativi quando è entrato in servizio l’anno scorso. L’aereo consente agli operatori di ottenere il 25% in più di risparmio di carburante per posto a sedere confrontato con gli aerei precedenti della sua categoria.

“Air New Zealand ha fatto investimenti strategici negli aerei widebody avanzati che le hanno consentito di costruire la sua fama di compagnia aerea globale leader che collega il Sud pacifico con l’Asia e le Americhe. Siamo molto onorati che Air New Zealand abbia scelto di aggiungere il 787-10 e le sue capacità uniche alla sua flotta long-haul di aerei 777 e 787-9”, ha dichiarato Ihssane Mounir, senior vice president Commercial Sales and Marketing di The Boeing Company.

Air New Zealand è stato un cliente di lancio globale del 787-9 e oggi opera 13 aerei della variante Dreamliner. Con un altro 787-9 in arrivo e con i 787-10 in futuro, la flotta Dreamliner della compagnia crescerà fino a 22 aerei. Il nuovo aereo Dreamliner sostituirà la flotta di otto 777-200ER di Air New Zealand. La flotta widebody comprende anche sette 777-300ER.

(tratto da Boeingitaly.it)