1947 Una commissione, composta da vari membri appartenenti ai Ministeri dell’Aeronautica, dei Lavori Pubblici, del Tesoro, dell’Agricoltura e Foreste, delle Poste e Telecomunicazioni, nonché della provincia e del comune di Roma, sceglie la pianura di Fiumicino.

1949 La Commissione interministeriale realizza un piano regolatore che prevede un impianto a sei piste, composte da tre coppie parallele angolate a 60 gradi fra loro, in modo da poter disporre di piste orientate in varie direzioni per sfruttare tutti i venti.

Agosto 1951 Il progetto viene annullato a seguito all’emanazione di nuovi criteri progettuali. Le competenze progettuali passano dalla direzione generale del Demanio Aeronautico alla nuova direzione generale Aviazione Civile – ufficio progetti, nell’ambito dello Ministero dell’Aeronautica.

1952 Il Consiglio superiore dei lavori pubblici approva il nuovo piano regolatore con due piste ortogonali.

1956 Manifestazione Aeronautica di Fiumicino (M.A.F.) per far conoscere il costruendo aeroporto. A tale data sono state realizzate solo le due piste.

Aprile 1958 è approvato il progetto dell’aerostazione, che ipotizza un complesso di più edifici separati fra loro.

12 Agosto 1958 Il Consiglio dei Lavori pubblici approva il nuovo progetto dell’aerostazione, che prevede una sola grande struttura centrale.

20 agosto 1960 l’aeroporto viene ufficialmente inaugurato dal Presidente della Repubblica, Giovanni Gronchi.

14 e 15 Gennaio 1961 Le compagnie aeree si trasferiscono da Ciampino a Fiumicino.

16 Gennaio 1961 (prime ore del mattino) Un Constellation della TWA apre (finalmente!) l’aeroporto al traffico passeggeri. Il complesso ha una superficie di mille ettari, due piste lunghe rispettivamente di 2.250 (uno) e 3.000 metri (due) e tre aerostazioni: una nazionale, una internazionale ed una merci. Il traffico passeggeri ammonta a 2.246.000 di persone ed i velivoli atterrati sono 69.337.

1964 Inaugurato il complesso delle aviorimesse dei DC8 e DC9, delle officine e degli uffici del centro manutenzione Alitalia.

1967 Apre il nuovo scalo merci della compagnia di bandiera.

1970 La superficie dell'aeroporto viene ampliata fino a 1.448 ettari. Il traffico passeggeri sale fino a 7.055.000 unità.

1972 La pista numero uno raggiunge 3.250 metri di lunghezza; è inaugurato l’ampliamento dell'aerostazione internazionale ed è aperto il vicino parcheggio per automobili.

1973 è prolungata la pista numero due.

1 Luglio 1974 inizia la gestione di "Aeroporti di Roma S.p.A.".

1974 Inaugurazione della pista numero tre (3900 metri di lunghezza).

1976 Viene inaugurata la nuova l'aerostazione nazionale.

1977 Entrano in funzione i Duty Free Shops.

1980 Il traffico passeggeri nel corso dell'anno ammonta a 11.434.128 persone.

Dicembre 1983 Alitalia diviene azionista di maggioranza della società Aeroporti di Roma.

1990 Costruzione della nuova stazione ferroviaria, del primo lotto dei parcheggi multipiano. Realizzazione dei collegamenti pedonali sopraelevati e della nuova aerostazione per i voli diretti a Milano. Il traffico passeggeri raggiunge 16.100.000 di unità.

1991 Entra in funzione il nuovo molo nazionale, dotato di quattordici pontili d’imbarco e ventidue sale d’attesa.

1994 Adeguamento ad ILS cat 2° piste 1 e 3.

1995 Entra in servizio il parcheggio lunga sosta area est (3300 posti auto) ed è completato il sistema dei parcheggi multipiano (4400 posti auto).

1995 Alitalia cede le sue azioni A.d.R. alla Cofiri.

1996 è aperto il nuovo molo internazionale.

1998 Entra in funzione BHS, il nuovo sistema automatico di smistamento bagagli.

1999 è aperto il nuovo Terminal B, riservato ai paesi aderenti al trattato di Schengen, l’albergo Hilton Rome Airport, lo "Sky Bridge" ed il nuovo satellite per i voli internazionali.

2000 è inaugurato il parcheggio coperto riservato alle motociclette, il nuovo Terminal "A" destinato al traffico nazionale ed il passaggio pedonale tra le aerostazioni e l’Hilton. I controlli della sicurezza dell’aeroporto passano dalla Polizia di Stato ad A.d.R. E’ costituita la società ADR Handling S.p.A. che si occupa di gestire i servizi aeroportuali di assistenza a terra. Il traffico passeggeri ammonta a 26.288.135 ed i velivoli atterrati sono 283.449.