Cari Soci, gentili ospiti, personalità,

questa giornata, per gli appassionati di Clipper, è un’occasione importante e significativa perché rappresenta il traguardo di oltre dieci anni di attività.

L’apertura della nuova sede sociale costituisce, inoltre, da una parte l’inizio di un periodo di nuove e stimolanti esperienze, ma nello stesso tempo la fine di un isolamento culturale in cui si rischiava di restare immobilizzati per vari motivi.

Il 2007 è l’anno del grande raccolto che noi oggi vediamo concretizzato nella realizzazione di una nuova sede sociale e nell’inattesa presenza di tanti di voi che siete accorsi a Ferno così numerosi.

Le figure istituzionali locali, a cui va il mio personale apprezzamento e la riconoscenza di tanti appassionati, hanno contribuito, mediante la concessione di questo spazio, a suggellare questo nostro progetto di sviluppo, che nel suo insieme è principalmente caratterizzato da cultura e conoscenze aeronautiche civili, sensibilizzando, di conseguenza, l’immaginazione dei nostri concittadini verso una sana informazione che attiene alla vicina realtà aeroportuale comprendente, come voi tutti sapete, oltre il 60% del territorio di Ferno.

Il 1998 è stato l’anno del “decollo” di Malpensa e con esso il movimento spotteristico che anima le immediate vicinanze delle recinzioni di ogni aeroporto aperto al traffico internazionale.

Si tratta in particolare di un’attività fotografica e collezionistica avente per unico soggetto l’aeromobile ritratto nella sua posa laterale, facilmente ripreso da quell’angolo di aeroporto situato presso l’antica chiesetta di S. Maria.

Da svariati anni spotters provenienti da ogni parte d’Italia e d’Europa si danno appuntamento a Santa Maria per osservare e fotografare gli aeromobili in transito a Malpensa.

A prima vista l’attività spotteristica ha dato luogo a critiche e fraintendimenti come dovesse intaccare la sicurezza aeroportuale; in realtà essa ha avuto anche l’obiettivo più interessante per gli appassionati di approfondire le differenze tecniche dei vari modelli, e nello spoecifico la storia di ognuno di essi.

Aerei che per decenni hanno attraversato i cieli di tutto il mondo e trasportato centinaia di migliaia di passeggeri, sono seguiti dagli appassionati in ogni loro movinento, i loro trasferimenti di esercenza, le eventuali riconfigurazioni ed infine la loro definitiva alienazione.

Queste sono alcune delle tante “curiosità” dei nostri spotters, aspetti che per noi di Clipper costituiscono un valore da proteggere, in quanto rappresenta il punto di partenza di una più sottile ricerca di conoscenza, che si arricchisce ulteriormente attraverso le attività informative che andiamo a proporre ai nostri associati, affinché la sola esperienza fotografica non resti aridamente arenata nella sola passione fotografica.

Appartiene al nostro programma puntare soprattutto sulla collaborazione di esperti i quali, come già dimostrato nelle precedenti occasioni, non hanno mai mancato di trasmettere con la stessa passione professionale, le loro conoscenze e la loro esperienza tecnica e di pilotaggio.

È utile specificare che queste loro qualità sono connotate da una caratteristica dominante: uno spiccato senso di umiltà che si contrappone ad alcuni individualismi esterni che in questo particolare settore sono giustificabili soltanto sotto l’aspetto squisitamente commerciale.

La forza di questa Associazione si può riassumere quindi in poche parole: la collaborazione, l’umiltà, la dinamicità e il coraggio di attuare le attività esterne programmandole con fiducia sin dall’inizio dell’anno.

Con gli stessi principi noi abbiamo supportato le attività fotografiche primordiali dei nostri soci, agevolando il loro ingresso in aeroporto e mettendoli a diretto contatto con le varie realtà operanti.

Quindi la nostra missione è costituita esclusivamente dalla ricerca e dall’approfondimento della pura cultura aeronautica civile e i suoi collegamenti tecnologici derivati dal settore militare.

La SEA ha sin dall’inizio agevolato le nostre attività, mettendo a disposizione ogni utile strumento necessario alla buona riuscita delle manifestazioni; così come allo stesso modo quasi tutte le compagnie di navigazione aerea di Malpensa ci hanno consentito di visitare i propri aerei.

L’ENAV, Società Nazionale per l’Assistenza al Volo ha più volte concesso a Clipper di visitare la Torre di Controllo; non dimentichiamo che la visita guidata presso la sala controllo costituisce una delle rare occasioni per poter constatare quanto di più tecnologicamente avanzato possa esistere nella struttura aeroportuale, sempre in fase di continuo aggiornamento, ma di questo si parlerà più approfonditamente in occasione della nota conferenza già in calendario per il mese di novembre.

Mettere a disposizione di tutti, insomma, il lato puramente tecnico della struttura aeroportuale, per informare e accrescere le nostre conoscenze di base, attraverso lo strumento della partecipazione; tutto ciò costituisce per noi una rara opportunità, che è tra l’altro finalizzata a far si che, in qualsiasi momento, ognuno di noi possa comprenderne le caratteristiche fondamentali, anche, ad esempio, durante la semplice lettura di un articolo ad esso dedicato.

Per tutti questi motivi, dunque, abbiamo creduto nel nostro futuro e ci siamo anche attrezzati dotandoci di una sede, una vera sede che valorizza la nostra dignità e ci fa uscire definitivamente da quel piano di inferiorità che finora ci ha identificati come degli illustri sconosciuti.

Fino ad oggi, infatti disponevamo di qualità come la buona volontà, l’interesse, il coinvolgimento, ma solo con queste doti non sarebbe stato sufficiente.

Oggi infatti abbiamo a disposizione anche gli strumenti, come questa nuova Sede, che grazie alla sensibilità dimostrata dalle istituzioni locali, sarà già dall’immediato futuro il punto di riferimento dei nostri programmi informativi che affiancheranno le attività esterne programmate nell’interno dell’Aeroporto e per l’attività fotografica esterna a bordo pista vicino la Chiesetta di S. Maria, dove abbiamo in programma l’idea di offrire una migliore e decorosa fruizione degli spazi.

Mi è gradito rivolgere in questa importante occasione i ringraziamenti più sinceri, anche a nome del consiglio direttivo e dei soci tutti,

• All’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile per la concessione delle svariate attività aeroportuali.
• Alla SEA Relazioni Esterne, che ci ha supportato sin dall’inizio della nostra storia.
• Alla Direzione ENAV di Malpensa per la disponibilità ad ospitarci nelle numerose visite guidate e conferenze.
• Alla Direzione della Polizia di Frontiera per aver sempre agevolato le nostre attività esterne ed interne.
• Alla Direzione Doganale per aver autorizzato tutte le nostre richieste di visita guidata.
• A SEA Handling per l’utilizzo dei mezzi con cui abbiamo più volte visitato l’aeroporto.
• Al Comando dei VV. FF. e al loro Elinucleo per averci più volte ospitati presso le loro strutture, soprattutto in occasione delle giornale dedicate alle associazioni per i disabili.
• A Neos, Alitalia, Livingston, Eurofly, Volare, Air Italy, per averci ospitati sopra i propri aeromobili e, in particolare, per aver costruito rapporti di collaborazione importanti per le aspettative degli associati.
• Tutto lo staff Dirigenziale della Compagnia Livingston di Cardano al Campo per aver creduto nell’iniziativa del “Volo di Primavera”.
• Alla Società IFR Supplies di Gallarate, qui rappresentata dal Dott. Adriano Basile, il quale si è impegnato a dare il proprio contributo tecnico.
• Il Sig. Questore di Verbania, Dott. Luigi Minchella, il quale ha sempre avuto parole di apprezzamento per le nostre iniziative seguendoci attraverso la lettura del nostro foglio di collegamento.
• Al Comando dell’Aeroporto Militare di Cameri per averci espresso la concreta disponibilità di collaborazione.
• Al Comando Deposito dell’Aeronautica Militare di Gallarate nella persona del Colonnello Michele Ciorra che ci ha oggi onorato della sua presenza.
• Al Comando del 2° Reparto Volo della Polizia di Stato per le numerose visite concesse.
• Al Centro Epson Meteo del Colonnello Mario Giuliacci, il quale, purtroppo assente per impegni già consolidati, mi ha pregato di salutarvi.
• Ad Aermacchi tramite il nostro concittadino Rag. Giuseppe Monzoni Direttore del Personale.
• Ringrazio le Associazioni Aeronautiche oggi qui presenti ed in particolare il Club Frecce Tricolori 61° di Borgomanero con il Presidente Sig.ra M. Teresa Bertinotti.
• Il Club Frecce Tricolori 81° di Ghemme con il Presidente Giammario Nicola, con il quale è stato programmato il prossimo 25 aprile il “Volo di Primavera” a bordo di un Airbus 321 della Compagnia Livingston.
• L’Associazione Arma Aeronautica di Verbania con il Presidente Giuseppe Lodi.
• Al nostro illustre appassionato Senatore Francesco Enrico Speroni, il quale da tempo partecipa offrendoci immagini di nuovi aerei ripresi in tutto il mondo.
• Alle Associazioni per la Disabilità per aver apprezzato il nostro impegno di dedicare loro ogni anno una giornata intera di visita in aeroporto, a diretto contatto con gli operatori dei Vigili del Fuoco e della Polizia di Stato.
• I nostri sostenitori:
• Pierantonio Casagrande che ci ha donato un Fotocopiatore e un Fax.
• Il Sig. Ricci di Ricci Elettronica di Gallarate per il suo supporto.
• La Modellistica di Legnano per aver fornito i modellini destinati alle premiazioni di fine anno.
• Massimo Dominelli dell’Ufficio Stampa di Neos, nonché nostro nuovo consigliere per avere proprio in questi giorni deciso di donare a Clipper la propria collezione di oltre 40 modellini d’aerei civili.
• I Presidi degli Istituti ITIS – IPSIA Ponti di Gallarate per aver intuito la bontà del progetto collaborativo che da oltre un anno è in fase di evoluzione con il coordinamento del nostro giovane associato Daniele Bertoni.
• Il Socio Riccardo Sardeni per l’ammirevole restyling e mantenimento del nostro sito internet.
• Il Socio Giuseppe Scalise che con impegno si è occupato dell’installazione degli apparecchi audiovisivi e oggi quì presente con una piccola parte del suo plastico di un aeroporto immaginario.
• Il Sig. Ercole Oleotti che oggi è anch’egli presente per dare un saggio della sua collezione di cartoline aeronautiche d’epoca e che presto ci auguriamo possano essere ammirate presso questa sala.
• Non ultimi i nostri cari associati vicini e lontani che con fiducia, interesse, curiosità, critica, costanza e pazienza hanno sempre rinnovato ed incoraggiato la vita di questo nostro sodalizio.

Ringrazio inoltre i Presidenti delle Associazioni locali, intervenuti, per l’occasione, ad incoraggiarci in questa nuova esperienza in seno alla collettività di Ferno, qui rappresentata dal Sindaco Sig.ra Claudia Colombo e dal Vice Sindaco Sig. Mauro Cerutti per l’assessorato alla Cultura, ai quali va il nostro più vivo ringraziamento e ai quali con piacere cedo la parola.