Clipper - Associazione Italiana Amici dell'Aviazione

In questo numero:

TAP VINCE IL PREMIO PIANETA TERRA 2010 DELL’UNESCO
ALITALIA PRESENTA IL PIANO TRIENNALE DI SVILUPPO SUGLI AEROPORTI MILANESI
WIZZ AIR AMPLIA I SUOI OPERATIVI IN ROMANIA
AVIO: CONTRATTO PER LA REVISIONE DEI MOTORI DELL'AEROLINEA TAROM

TAP VINCE IL PREMIO PIANETA TERRA 2010 DELL’UNESCO

Roma, 18 febbraio 2010 – TAP Portugal, vettore membro di Star Alliance, ha ricevuto dall’UNESCO e dall’Unione Internazionale di Scienze Geologiche il Premio Pianeta Terra 2010, nella categoria “Prodotto Sostenibile più Innovativo”, per il Programma di Compensazione delle Emissioni di biossido di carbonio (CO2).

TAP è stata la prima compagnia aerea al mondo a lanciare, il 5 giugno 2009 (Giornata Mondiale dell’Ambiente), il Programma di Compensazione delle Emissioni di CO2, in partnership con la IATA (International Air Transport Association). Il programma offre ai passeggeri la possibilità di compensare volontariamente le emissioni di CO2 derivanti dai propri voli, contribuendo allo sviluppo di progetti sostenuti da TAP per la riduzione delle emissioni nei paesi in via di sviluppo. Per aderire al programma e per maggiori informazioni è possibile consultare il sito: www.flytap.com

“Il Programma di Compensazione delle Emissioni di CO2 di TAP Portugal è stato esaminato dal Comitato dell’International Year of Planet Earth (IYPE) che lo ha giudicato un progetto innovativo, un grande passo avanti verso un’aviazione sostenibile”, ha sottolineato Luisa Sousa Otto, Project Manager dell’UNESCO per l’International Year of Planet Earth, in occasione della consegna del premio a Fernando Pinto, CEO di TAP.

“Questo premio è per noi motivo di grande soddisfazione e orgoglio. L’ambiente è stato, infatti, una delle nostre priorità nell’anno appena passato e continuerà ad esserlo anche durante il 2010 e questo riconoscimento valorizza gli sforzi messi in atto dalla nostra compagnia per la tutela ambientale. L’industria del trasporto aereo ha fatto in tale ambito passi significativi, che dimostrano la crescente preoccupazione e attenzione per le questioni ambientali, attraverso il lancio di progetti concreti e misure efficaci per la tutela dell’ambiente” ha dichiarato Fernando Pinto, CEO di TAP.

Oltre al Programma di Compensazione delle Emissioni, TAP ha attuato altre iniziative per promuovere la tutela ambientale, tra cui il progetto Agir Eco mirato a coinvolgere e mobilitare tutti i dipendenti TAP in iniziative concrete di tutela ambientale nelle attività quotidiane. Con il suo impegno per la tutela ambientale TAP si conferma leader tra le imprese sostenibili nella classifica stilata dal Ministero dei Lavori Pubblici, dei Trasporti e delle Comunicazioni.

ALITALIA PRESENTA IL PIANO TRIENNALE DI SVILUPPO SUGLI AEROPORTI MILANESI
Dal 28 marzo decollano i voli del nuovo Smart Carrier Air One. In 3 anni Alitalia raddoppierà i passeggeri trasportati su Malpensa.

Il Gruppo Alitalia ha presentato giovedì 11 febbraio nella scalo della Malpensa il piano triennale di sviluppo della propria offerta sugli scali di Milano che prevede il consolidamento dell’offerta premium di Alitalia dall’aeroporto di Linate, un nuovo collegamento intercontinentale dall’aeroporto di Malpensa e l’avvio di un nuovo modello di business per i voli di Air One, con obiettivi importanti di crescita di passeggeri e destinazioni entro il 2012. Da Malpensa, il Gruppo Alitalia offrirà un prodotto profondamente rinnovato, su misura per il passeggero business e per quello leisure, secondo un modello dual brand e customer hub, con la possibilità per il cliente di costruire, nell’ambito dello stesso aeroporto, la combinazione ideale di voli, prezzi e coincidenze.

La nuova offerta del Gruppo Alitalia sul bacino di Milano sarà operativa dal 28 marzo, data di avvio della stagione estiva 2010 e giorno dell’inaugurazione dei voli del nuovo Smart Carrier Air One dalla base di Malpensa verso 14 destinazioni in Italia e nel bacino del Mediterraneo.

All’aeroporto di Malpensa il Gruppo Alitalia è leader nell’offerta intercontinentale, offrendo 9 collegamenti diretti di cui 5 operati direttamente e 4 operati in code share con i partner SkyTeam e con Etihad.

Con la stagione estiva 2010 verrà inaugurato il nuovo volo diretto Alitalia Malpensa-Miami, l’unico a collegare le due destinazioni.

Per i voli intercontinentali Alitalia baserà a Malpensa i due nuovi Airbus A330 la cui consegna è prevista nel giugno 2010 e che esprimeranno il top della gamma offerta, anche grazie a una cabina della classe Magnifica completamente ridisegnata, con poltrone interamente reclinabili di ultima generazione.

L’offerta è completata da 4 destinazioni internazionali, di cui 2 nuove - Palma e Ibiza - e 10 destinazioni nazionali, di cui 5 nuove - Brindisi, Lamezia Terme, Trapani, Olbia e Alghero -. Verranno infine intensificati i collegamenti tra Malpensa e Fiumicino.

Malpensa sarà anche la base della nuova offerta di Air One, di cui prende avvio il riposizionamento strategico secondo un modello innovativo di Smart Carrier, grazie a un’offerta di voli a tariffe particolarmente convenienti - a partire da 25 euro per le destinazioni nazionali e 70 euro per quelle internazionali - ma senza la rinuncia ai vantaggi per i passeggeri offerti dalle compagnie tradizionali (a differenza delle compagnie low cost, Air One offrirà infatti, senza costi aggiuntivi, l’assegnazione del posto, il trasporto della valigia e l’accumulo di punti Mille Miglia, e il chek-in in aeroporto). Il nuovo modello di business di Air One da Malpensa conserva le possibilità di acquisto sia diretto, attraverso Internet e call center dedicato, che indiretto, attraverso agenzie di viaggio.

Nel 2011 Air One prevede di lanciare dieci nuove destinazioni internazionali, tra queste: Monaco, Varsavia, Budapest, Istambul e Sofia.

In tre anni il Gruppo Alitalia prevede di raddoppiare il numero di passeggeri trasportati su Malpensa -da 1,5 ml. (2009) a 3 ml. (2012) - con una crescita del 20% già nel 2010. Aumenteranno anche le destinazioni servite, da 20 a 32, e il numero dei voli, da 16.770 del 2009 a quasi 25.000 nel 2012.

Alitalia conferma il ruolo di Linate quale City Airport di Milano offrendo voli di breve e medio raggio verso destinazioni nazionali ed europee a una clientela caratterizzata da una rilevante percentuale di passeggeri business.

Da Linate, Alitalia raggiunge 24 destinazioni di cui 10 internazionali. Il piano triennale di sviluppo prevede un aumento dei passeggeri trasportati, dai 5,4 ml. del 2009 a 6 ml. nel 2012.

Nel suo complesso il piano triennale conferma la volontà del gruppo Alitalia di presidiare il mercato di Milano con un’offerta nuova, articolata in funzione dei diversi profili di domanda e fortemente orientata alla crescita.

Le destinazioni offerte da Alitalia da Milano passeranno dalle 39 del 2009 alle 47 del 2012 e il numero dei passeggeri trasportati da 6,9 ml. a 9 ml.

WIZZ AIR AMPLIA I SUOI OPERATIVI IN ROMANIA
Wizz Air, la più grande compagnia aerea low fare – low cost dell’Europa Centrale e Orientale, ha ampliato la sua flotta in Romania ed introdotto nuove rotte.

La compagnia ha basato un terzo aereo a Cluj Napoca, iniziativa che le ha permesso di lanciare nuovi voli per Cuneo/Torino (dal 10 febbraio) e Pisa (dal 12 febbraio) ed incrementare le frequenze su alcune rotte preesistenti. Il nuovo aereo sarà il settimo Airbus A320 di Wizz Air basato nello stato balcanico.

La compagnia inoltre dal 29 marzo prossimo attiverà nuovi servizi per Timisoara da Forlì Bologna. ed aggiungerà Cuneo e Pisa alla sua lista di destinazioni da Bucarest (rispettivamente a partire dal 12 e dal 27 giugno).

“Siamo molto orgogliosi di essere diventati in così poco tempo la compagnia aerea più scelta sia da parte dei passeggeri rumeni e sia da parte di quanti viaggiano in Romania - ha dichiarato György Abrán, Direttore Commerciale di Wizz Air.

“Essere la più grande compagnia in Romania non è solo questione di prestigio ma anche il nostro impegno per la crescita e lo sviluppo per il beneficio del paese e dei suoi passeggeri. Siamo fiduciosi che il terzo aereo in Cluj-Napoca rafforzerà la nostra posizione sul mercato e aggiungerà valore all’economia locale”

“Wizz Air è una compagnia con grande prospettive di crescita e una presenza capillare sui paesi dell’Europa Centro Orientale - ha spiegato Gian Pietro Pepino, Amministratore Delegato di GEAC spa. “Il fatto che abbia scelto di operare su Cuneo e che abbia già annunciato due diverse destinazioni ci fa ben sperare per un futuro sviluppo della nostra collaborazione. I collegamenti attualmente presenti
sull’Aeroporto di Cuneo dovrebbero consentirci di superare i 150.000 passeggeri nel 2010”.

Il nuovo sviluppo consoliderà la posizione di leadership di Wizz Air in Romania. La compagnia ha trasportato 1.6 milioni di passeggeri da/per la Romania nel corso del 2009, 85% in più dell’anno precedente. Wizz Air ha complessivamente trasportato 7.8 milioni di passeggeri nel 2009.

L’attuale flotta della compagnia consiste in 28 Airbus A320 che operano da 11 basi in Polonia, Ungheria, Bulgaria, Romania, Ucraina e Repubblica Ceca.

AVIO: CONTRATTO PER LA REVISIONE DEI MOTORI DELL'AEROLINEA TAROM

Avio si è aggiudicata la gara per la revisione dei motori della flotta ATR, costituita da sette ATR 42-500 e due ATR 72-500, della compagnia aerea rumena Tarom. Il contratto, della durata di quattro anni e dal valore di oltre 5 milioni e mezzo di euro, prevede l’assistenza con la formula Power By The Hour (PBH). Alla gara hanno partecipato tutte le principali aziende internazionali del settore.

Questo contratto consolida ulteriormente il posizionamento di Avio in Europa per la manutenzione dei motori PW100. Oggi ventisette aerolinee di tutto il mondo inviano i loro PW100 presso le officine della Divisione AvioService a Pomigliano d’Arco (Napoli).