In questo numero:

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HONG KONG AIRLINES ORDINA SEI AIRBUS A330-200
La compagnia amplierà i servizi internazionali

Hong Kong Airlines ha siglato una Lettera d’Intenti per l’acquisto di sei aeromobili Airbus A330-200. Questo ultimo impegno d’acquisto porterà a quota 23 il numero totale di A330 ordinati dalla compagnia. Hong Kong Airlines prevede di utilizzare gli A330-200 per sviluppare i nuovi servizi sulle tratte dell’area Asia-Pacifico, verso il Medio Oriente e l’Europa.

“L’A330-200 offre un’autonomia e una capacità perfette per il nostro piano di espansione sui nuovi mercati a medio e lungo raggio”, ha dichiarato Yang Jian Hong, Presidente di Hong Kong Airlines. “Con l’introduzione di questi aeromobili nella nostra flotta vogliamo creare nuovi standard di confort e servizio e farsi che Hong Kong Airlines diventi un punto di riferimento per i nuovi mercati internazionali”, ha proseguito Yang Jian Hong.

Fondata nel 2006, Hong Kong Airlines opera attualmente una rete di collegamenti regolari tra Hong Kong e le maggiori destinazioni in Cina e Asia. Oltre agli A330, la compagnia ha in ordine 30 aeromobili a corridoio singolo A320 che saranno consegnati prossimamente.

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TARIFFE AEREE: ASSOUTENTI SEGNALA ALL’ANTITRUST IRREGOLARITA’ SUI SITI EDREAMS.IT E VOLAREGRATIS.IT

Roma 29 gennaio 2010 – “Negli ultimi mesi sono pervenute alla nostra Associazione diverse segnalazioni in ordine ad informazioni ambigue ed ingannevoli rinvenibili sui siti che selezionano i voli aerei più economici e che svolgono anche i servizi di vendita on line dei biglietti – ha dichiarato l’Assoutenti.

Dalle indagini svolte dall’Associazione, sarebbero state riscontrate delle irregolarità di vario genere sul sito di www.edreams.it e sul sito www.volaregratis.it in merito al prezzo reale dei biglietti aerei per diverse destinazioni.
 
“In poche parole – ha spiegato il Presidente Assoutenti Mario Finzi – i due siti pubblicizzano una tariffa non corrispondente alla realtà. Infatti solo dopo la lunga procedura di acquisto dei biglietti si ottiene il prezzo finale reale e questo non risulta mai essere quello pubblicizzato inizialmente ma ovviamente maggiorato da ‘quote di gestione’ , altri sovrapprezzi che compaiono improvvisamente durante la transazione e ‘assicurazioni’ quest’ultime non obbligatorie ma  presentate come tali.”

Assoutenti ha ritenuto quindi denunciare all’Antitrust le pratiche messe in atto dai siti www.edreams.it e www.volaregratis.it in quanto reputa siano scorrette, perché volte a rendere molto difficile una scelta consapevole da parte del consumatore in ordine sia al prezzo reale del biglietto aereo sia ai servizi aggiuntivi che hanno solo natura facoltativa, ostacolando così il confronto con le offerte degli altri operatori e falsandone il comportamento commerciale.

Ulteriori informazioni e dettagli sulla denuncia fatta sono disponibili nella sezione ‘pubblicità ingannevole’ del sito www.assoutenti.it.
          
L’Assoutenti è un’associazione di utenti e consumatori fondata nel 1982, membro del Consiglio Nazionale dei Consumatori e Utenti, ed è riconosciuta rappresentativa a livello nazionale ai sensi del Codice del Consumo. Scopo dell’Associazione è il riconoscimento dei diritti fondamentali dei consumatori e, in particolare, la tutela degli utenti dei servizi pubblici.

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IL NUOVO GIOIELLO CHINA AIRLINES PER VOLARE A DELHI È UN AIRBUS A330

Inaugurato il 1 Dicembre scorso, il volo diretto non-stop Roma-Delhi di China Airlines è operato con un nuovo Airbus A330-300, di modernissima generazione, appositamente riconfigurato per essere utilizzato su questa nuova rotta.
“L’aeromobile è stato studiato per offrire il massimo del lusso e del comfort e la Dynasty Supreme Class del nuovo Airbus A330 risulta essere la nostra scelta vincente.” afferma Roberta Graziani, Responsabile Marketing Italia “Elegante e raffinata, è una sorta di via di mezzo,‘una Classe Business di Prima Classe’ la definirei, in grado di assicurare un’eccellente alternativa alla tradizionale e ormai poco richiesta First Class”.

Con due classi di servizio, l’aeromobile vanta un’ampia cabina di Business Class con solo 30 poltrone (cm. 152 di spazio tra una fila e l’altra), oltre a 277 poltrone in classe economica (configurazione 2-4-2).

La classe Economy ha poltrone reclinabili in profondità dotate del primo sistema al mondo per il supporto lombare, regolabile automaticamente. Ogni poltrona ha schermo personale TV LCD interattivo da 6.5 pollici, con funzione AVOD (Audio Video on Demand) che consente di iniziare, interrompere e ripristinare la programmazione a piacimento e sistema di controllo "touch-screen". In economy, la stessa ricca varietà di programmi di intrattenimento personalizzati della Classe Business, con prese di corrente per computer portatili in aree dedicate della cabina.

La business, con illuminazione radiante multifocale, ha poltrone regolabili elettronicamente e schienale reclinabile fino a 166°, lampada da lettura individuale ad orientamento regolabile, schermo TV personale interattivo VGA 10.4 pollici con sistema "touch-screen" e AVOD. Offre funzioni audio e video con un'ampia scelta di film (almeno due in lingua italiana), brevi programmi, canali musicali, CD e videogames, oltre a telefono satellitare e presa di corrente ad ogni poltrona.

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TURKISH AIRLINES E SPANAIR SIGLANO UN ACCORDO DI CODE SHARING
 
Roma, 4 febbraio 2010 – Turkish Airlines, vettore membro di Star Alliance e quarto vettore europeo per numero di passeggeri trasportati, ha siglato un accordo di code sharing con Spanair. L’accordo, operativo a partire dal 1° febbraio 2010, consente a Turkish Airlines di utilizzare il proprio codice “TK” sui voli domestici operati da Spanair e, reciprocamente, consente a Spanair di utilizzare il proprio codice “JK” sui voli operati da Turkish Airlines per Barcellona, Madrid e Ankara.
“Siamo estremamente lieti di aver finalizzato questo accordo di code sharing con Spanair” ha dichiarato Temel Kotil, CEO di Turkish Airlines. “Le sinergie derivanti dall’appartenenza a Star Alliance hanno consentito a Turkish Airlines e Spanair di adottare un modello di business integrato ancora più efficiente”. L’accordo dimostra l’impegno di Turkish Airlines volto ad ampliare per i propri passeggeri le opportunità di viaggio, consentendo loro di usufruire delle ampie reti di collegamenti di entrambi i vettori”.
In Spagna i passeggeri dei voli nazionali possono così accedere al network di Turkish Airlines, che con le sue 196 destinazioni internazionali e 37 domestiche consente, oltre alla Turchia, di raggiungere agevolmente l’Europa, il Nord America, il Sud America, la Russia, l’Asia Centrale e il Medio Oriente. 
“L’avvio della nostra cooperazione strategica con Turkish Airlines fa seguito all’impegno che abbiamo nei confronti dei nostri clienti di offrire sempre più collegamenti fra la Spagna e il resto del mondo, garantendo un’elevata qualità di servizio” ha dichiarato Michael Balint Szücs, CEO di Spanair.
Turkish Airlines conta attualmente 22 accordi di code sharing con i seguenti vettori: Air China, Air India, Croatia Airlines, Egypt Air, LOT Polish, Lufthansa, Pakistan Int’l Airlines, Royal Air Maroc, Sun Express, TAP Portugal, Austrian Airlines, United Airlines, Asiana Airlines, Syrian Arab Airlines, ANA All Nippon, Air Malta, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, B&H Airlines, Etihad Airlines, Ethiopian Airlines e Spanair.
Spanair ha al suo attivo 15 accordi di code sharing con Air Canada, AirBaltic, Air Europa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, EgyptAir, EstonianAir, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, SWISS, TAP Portugal, THAI, Turkish Airlines e con US Airways.

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A400M: INIZIATO L’ASSEMBLAGGIO DEL 4° VELIVOLO

E’ iniziato presso lo stabilimento di Siviglia in Spagna l’assemblaggio del quarto aeromobile Airbus Military A400M. Le ali dell’aereo denominato MSN4 sono giunte alla linea di assemblaggio finale lo scorso 21 gennaio a bordo di un Airbus Beluga. Lo stabilizzatore verticale, prodotto nello stabilimento di Stade in Germania, giungerà a Siviglia a metà febbraio e sarà seguito un mese più tardi dalla fusoliera e dal muso dell’aereo. L’MSN4 volerà per la prima volta entro la fine del 2010.

L’A400M è un nuovo aeromobile da trasporto sviluppato per rispondere alle esigenze delle forze armate del 21° secolo. Grazie all’impiego di tecnologie avanzate è in grado di volare più in alto, più velocemente e più a lungo pur mantenendo un elevato grado di manovrabilità con atterraggi a bassa velocità su piste corte, dure e morbide. Con uno spazio cargo progettato per trasportare i grandi carichi che caratterizzano le missioni militari e umanitarie dei nostri tempi, è in grado di trasportare i materiali velocemente e direttamente a destinazione. Sviluppato per essere estremamente affidabile e resistente, l’A400M è un aeromobile polivalente che permette agli operatori di ridurre la dimensione della propria flotta con minori investimenti. L’A400M è l’aeromobile da trasporto più efficiente e versatile mai progettato e le sue caratteristiche operative lo rendono unico.

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NUOVO VOLO EASYJET DA FIUMICINO PER DUSSELDORF
 
Roma, 1 feb. - (Adnkronos) - E' operativa da oggi la nuova rotta di EasyJet che collegherà Dusseldorf, principale polo fieristico europeo, con Roma Fiumicino. “Questo ennesimo ampliamento della rete è uno step fondamentale per rafforzare la nostra presenza a Fiumicino, snodo cruciale di EasyJet per il Sud Europa, non solo dal punto di vista leisure ma anche, e soprattutto, business. Infatti, la nuova destinazione va ad affiancarsi a mete come Ginevra, Milano, Londra, Madrid o Basilea, fondamentali per i viaggi d'affari”, dichiara Thomas Meister, marketing manager Italia di EasyJet. 
“Il nuovo collegamento per Dusseldorf, sin dall'apertura delle vendite, ha registrato delle performance molto positive, con un load factor in linea con la media del network, che si attesta all'85%. Inoltre - aggiunge Meister - nei primi dodici mesi di attività, contiamo di trasportare più di 80.000 passeggeri”. (fonte Adnkronos)