Fabio

Tantissimi saluti, con calorosi ed emozionanti gesti delle mani, hanno caratterizzato la sessione di fotografia aeronautica organizzata da Clipper il 06/04. Gli oltre 50 partecipanti hanno infatti, tra una foto e l’altra, continuato a salutare i piloti degli equipaggi in rullaggio davanti a loro nella zona carburanti, attestandosi poi alla pista 17R per il decollo. Anche questi ultimi, come sempre, erano divertiti e compiaciuti di questo breve ma intenso scambio di saluti prima di attraversare piccole o grandi parti del mondo.

Un gesto semplice ma pieno di emozione perché essere appassionati di aeromobili e fotografia vuol dire anche (e per quanto riguarda il sottoscritto) soprattutto questo: vivere sogni di posti esotici, conoscere persone di tutto il mondo, rendere il pianeta un po’ più semplice e sereno per tutti, allontanarsi per qualche ora dalla routine, perché in fondo, su questa nostra Terra e nei nostri cieli, altro non siamo che ospiti di passaggio. E l’unico mezzo che ci permette di condensare dentro di noi queste sensazioni è il mondo aeroportuale, con tutte le sue complicate ed affascinanti procedure ma che ha rivoluzionato, forse più di internet stesso, il modo di collegare persone e culture.

Ma, come avete potuto leggere dal titolo ho mutato l’espressione inglese waving goodbye (letteralmente “ondeggiare con le mani un arrivederci”), in winding goodbye (cioè, “agitare le mani per salutare ventosamente con un arrivederci!”). Sì, perché uno dei grandi protagonisti della giornata è stato il vento: folate fisse, intense, fredde, hanno spazzato pista, prato e strutture dell’aeroporto di Malpensa senza un attimo di sosta tanto che, a vedere l’abbigliamento degli spotters, sembrava di essere molto più a nord. Nonostante ciò, la giornata è stata splendida e la qualità delle foto ne ha positivamente risentito: infatti, grazie alla posizione particolarmente favorevole siamo riusciti ad effettuare numerosi ed ottimi scatti agli stessi aerei o in fase di rullaggio e poi decollo oppure in atterraggio e poi parcheggio.

Per la verità, gli ospiti sono stati veramente tanti: B737 di Ryan ed A320 di EasyJet, di WizzAir e  di Vueling, pressoché a non finire ma anche qualche bestione più famoso ha lasciato il segno. Ben due A380 di Emirates (di cui uno nella allegra e colorata divisa blu dal motto “Fly Dubai – See you there”) hanno accompagnato i propri passeggeri a New York.

Un A350 di Qatar Airways, oltre agli A 330 di Turkmenistan Airlines, Saudia, Air Canada e Delta Airlines non hanno di certo sfigurato né lasciato intendere che facessero viaggi brevi e in città vicine.

A proposito di livree colorate, prima di dimenticarmi, va assolutamente citato un A321 di Wizzair ed un A320 di Cyprus Air, freschi, simpatici e vivaci.

Il giallo e bianco del B737 di poste italiane ci ha invece fatto sentire a casa nostra (chi non ricorda le code agli sportelli, le cartoline, i francobolli ma anche l’immortale cartello rotondo?!).

Infine, non possiamo dimenticare una piccola ma importantissima “chicca”. La Libia, Paese dilaniato da una terribile dittatura prima e da sanguinose rivolte poi, è finalmente tornata a solcare i cieli sopra Malpensa e toccare le sue piste con la linea aerea Medsky Airways. Con il suo A320 di colore bianco con campeggiante scritta blu, rappresenta indubbiamente un simbolo di speranza affinché tutte le Nazioni afflitte dalla guerra, possano presto tornare a volare con lo spirito di libertà e serenità che solo un aereo civile o commerciale sa trasmettere.

Abbiamo quindi potuto, come sempre ed in poche ore, mescolare emozioni molto intense e cristallizzarle nell’obiettivo delle nostre macchine per poterle conservare nella nostra memoria futura e trasmetterle ai giovani futuri appassionati!​

(Testo di Francesco Reina – Foto di Alessandro Zanon)

L’8 Marzo rappresenta una ricorrenza importantissima in tutto il mondo: la festa della donna. Creature meravigliose, sagge, pazienti, custodi della vita, grandi lavoratrici e, purtroppo, ancora oggi talvolta vittime di una violenta discriminazione, le nostre compagne sanno sempre trasmettere quel sorriso e quella dolcezza che restano un mistero custodito nella loro più profonda e splendida complessità.
L’Associazione Clipper non ha voluto essere da meno nel celebrare questo evento così importante ma limitarci ad un semplice augurio sul sito ci sembrava proprio una gran poca cosa. Abbiamo allora deciso di organizzare una sessione di spotting dedicata proprio alle nostre associate ed alle partecipanti esterne che ne avessero voluto condividere lo spirito. A tutte le ragazze, donne e signore, è stato infatti permesso di usufruire della sessione gratuitamente ed offerto loro un mazzo di mimose in segno di gratitudine e riconoscimento.

Tra l’altro, collegandoci anche all’aviazione, molte donne, pur passando tante volte quasi inosservate, hanno contribuito in prima persona allo sviluppo di questo fantastico mondo, non ultima la famosissima Amelia Earhart le cui gesta restano scolpite ancora oggi nella storia. Senza poi dimenticare le ormai numerosissime pilote (civili e militari) ed assistenti di volo che costellano i cieli e tutte le rotte del pianeta al pari dei loro colleghi uomini e che svolgono il loro delicatissimo ed importante lavoro con grande professionalità e competenza.
Dato che si parla di celebrazioni, la sessione ha visto anche una più piccola ma simpatica premiazione. Se la volta precedente era stata omaggiata di un regalo la prima donna iscrittasi nel 2025, stavolta per controbilanciare un po’ anche scherzosamente le sorti, abbiamo dato il premio di primo uomo associato dell’anno, l’amico Paolo Cenci che ha ricevuto in regalo un modellino di un 787 Neos.

Il fatto di aver lasciato un attimo in secondo piano i nostri amati aerei, non vuol dire che anch’essi non abbiano contribuito a rendere la sessione molto interessante, grazie alla presenza di alcuni esemplari particolari.
Partiamo dai cargo, sempre specialissimi, con due big come il B747 di Silkway ed il gradito ritorno, sempre di un B747, della ATC (AeroTransCargo), compagnia aerea moldava che da molto tempo non vedevamo a Malpensa e abbiamo voluto aspettare fino alla fine della sessione.

 Gli altri due loro “colleghi” da trasporto sono stati rappresentati da un B737 di Poste cargo (nella tipica livrea di un giallo brillantissimo) e da un raro B757 della spagnola Cygnus Air che abbiamo finalmente potuto fotografare nella fase di rullaggio dopo averlo visto innumerevoli volte parcheggiato nel suo stand.

A proposito di parcheggi, non potremo mai ringraziare il coordinamento di scalo di Malpensa che ha permesso di posizionare lo splendido Airbus A321 della lussuosa compagnia maldiviana Beond proprio accanto alla nostra postazione.

Se tutto ciò non fosse abbastanza, a conclusione della giornata stupenda che abbiamo vissuto, un B777 di Qatar Airways ha sfilato proprio davanti a noi in un’insolita quanto elegante nella sua essenzialità, livrea bianca.

Una sessione ricca di significato ed emozioni quindi, che grazie all’Associazione Clipper abbiamo potuto onorare e vivere direttamente in airside.

(Testo di Francesco Reina – Foto di Paolo Loati)

La lieve foschia che si dipanava, opaca, dai torrefaro accanto alle piste, contribuiva a creare l’alone di mistero che quella umida sera di fine Febbraio emanava. Fredda, sicuramente, ma non troppo, di certo insufficiente ad impedire un insolito incontro. Da un lato, due piccoli ed eleganti aeroplani con livrea senza contrassegni che aspettavano sul piazzale a loro assegnato; dall’altro, i grossi cargo nella loro fervente attività notturna, colorati, invece, coi loghi di ben più note compagnie.

Messo così, sembrerebbe l’inizio di un film di spionaggio, invece la trama che state leggendo è il racconto dell’ultima sessione di fotografia aeronautica notturna organizzata dall’Associazione Clipper, il “regista” che rende possibili queste stupende esperienze. Fantasticare infatti non ha prezzo ma ognuno dei partecipanti a quest’ultimo evento, svoltosi il 22 Febbraio scorso, ha potuto quasi toccare con mano, anzi, ritrarre con la propria macchina fotografica i protagonisti della vicenda. Con la cornice affascinante della notte aeroportuale, gli spotters hanno immortalato sotto colori e luci decisamente insoliti ed originali principalmente i due tipi di aerei di cui parlavamo prima, complice anche un traffico leggermente meno intenso del solito. 

Grazie alle fotografie dei nostri associati Mario Ferioli e Lorenzo Giacobbo, possiamo comunque andare a conoscere da vicino questi stupendi aeromobili, appartenenti a due mondi diversi da quello passeggeri a cui siamo più abituati ma altrettanto affascinanti per la tipologia dei loro trasporti.
Per quanto riguarda il ramo cargo, le note compagnie DHL e FedEx non hanno mancato l’appuntamento, la prima con due Boeing, rispettivamente un 757 ed un 767 e la seconda con il suo consueto ATR 72.

 Anche un gigantesco B747 della Cargolux Italia ha occupato gli obiettivi delle macchine di tantissimi fotografi e, stavolta, ne possiamo apprezzare un particolare del carrello anteriore che ci dà l’idea dell’enorme peso che è in grado di sopportare con sorprendente facilità.

Gli aerei privati invece, almeno per chi non è abituato a seguirli assiduamente, sono un po’ più difficili da distinguere. In quest’occasione vi mostriamo un Bombardier CRJ-200 della britannica Volare Aviation ed un Gulfstream molto elegante e spazioso, quest’ultimo con una curiosa linea verde sulla livrea che dà un tocco di vivacità alla fusoliera. Ci chiederemo sempre quali personalità, personaggi famosi o uomini e donne d’affari trasportano, certo, ma anche solo apprezzarne la loro bellezza anche nelle loro pose statiche è una bella soddisfazione.

La sessione, però, ha visto anche altri protagonisti: non possiamo certo dimenticare due aerei che, come nella precedente edizione, hanno segnato una presenza importante e costante nelle notti dell’aeroporto di Malpensa. Uno lo conosciamo benissimo per le sue apparizioni in tutta la sua mole, il nostro amato A380 di Emirates;  l’altro, invece, è il coloratissimo B787 di Juneyao Air con la sua inequivocabile (e bellissima) livrea floreale.

Infine, visto che siamo in tema, come in ogni film di spionaggio che si rispetti, arriva il colpo di scena finale, il personaggio inatteso che in qualche modo riequilibra le sorti dei nostri  “incontri al buio”: un simpatico A321 di Wizzair vestito, per l’occasione, della livrea di accompagnamento della squadra olimpica ungherese.

Cosa abbiamo vissuto dunque? Un’avventura con sfumature nuove? Un’altra esperienza singolare ed insolita? Un’emozione intensa? O forse tutto questo assieme, grazie a Clipper che sa sempre come fare breccia nella nostra passione e portarla a livelli ineguagliabili!

(Testo di Francesco Reina – Foto di Mario Ferioli e Lorenzo Giacobbo)