Pubblichiamo la lettera di un nostro lettore brasiliano, il quale merita di essere apprezzato per la sua cortesia, quella di averci inviato l’immagine del prossimo nuovo aereo di Alitalia che abbiamo inserito in copertina nell'ultimo numero di Transponder.
<Avevo giá scritto a voi un'altra volta parlando delle mie fotografie. Vorrei sapere se posso inviare la mia collezione o un pezzo di questa. Per cominciare io invio queste inedite del primo ERJ 170 di serie destinato alla vostra ALITALIA (ndr. foto in prima pagina). Io abito a São José dos Campos, la città dell'Embraer qui in Brasile e lavoro vicino a essa nell’aeroporto. Tutti i giorni io porto la mia camera per potere scattare fotografie degli aerei e elicotteri che arrivanno qui. Ci sono sempre aeronavi civili, militari, piccole e grandi (come l’Antonov 124-200) e quelle di Embraer. Nella mia collezione oggi c'è quasi 800. Ditemi como faccio a spedire le mie foto; quale criteri; quale configurazione (qualitá mássima o no); tutte le foto hanno il nome del autore con e-mail o non c'è bisogno di divulgare l'indirizzo? Dopo avere la vostra risposta io scieglierò delle altre e li spedirò. Ringrazio in anticipo per tutto e scusami per il mio italiano! CIAO!!>
Caro Paulo Cesar, grazie per averci inviato le immagini in anteprima, le quali sono molto gradite, visto il grande interesse che gli appassionati spotter’s italiani hanno per il rinnovamento della flotta Alitalia che è in corso. Immagino che le tue foto siano in digitale ed, in questo caso, qualora tu desideri inviarcele in CD sia sufficiente una definizione di 300 dpi in formato .jpg. In questo caso le inseriremo nell’interno del nostro sito internet www.airclipper.com.
Per cominciare ringrazio per la tua risposta.
Sono lieto che le foto vi siano piaciute. Voglio dàvvero inviarti
altre delle mie foto ma non sò quali. Nella mia colezione ci sono aerei
d'affari, elicotteri, comerciali, militari del Brasile e anche qualche
aerei militari stranieri. Nel vostro sito io vedo solo aerei comerciali e
mi domando quale tipo di aereo posso inviare. Potrei, per esempio
inviare prima una serie di ellicotteri e dopo una serie di Biz jets e cosí
sucessivamente? Per oggi io invio queste foto di 2 aerei italo-brasiliani:
AMX e Xavante
AMX - progettato dal'Embraer, Aermacchi e Alenia e costruito nei due
paesi.
Xavante - versione brasiliana del MB-326 costruito in Brasile sotto
licenza di Aermacchi.
La costruzione del Xavante in Brasile fu importantíssima per capacitare
l'Embraer a proiettare il nostro Tucano, di quale furono costruiti píu di
600 in Brasile, Francia, Egito ed Inghilterra. Il Xavante (si parla
sciavante) fu costruito fin dà 1975 fino a 1982 se mi ricordo bene, e
anche le Forze Aeree di Argentina, Paraguai e Togo li comprarono.
Io lavoro con manutenzione di aerei nella Forza Aerea Brasiliana e questi
sono gli aerei in cui io lavoro: EMB-312 Tucano, EMB-326 Xavante, EMB-110
Bandeirante, Neiva Universal (poco conosciuto), Helibras Esquilo (Aérospatiale
Écureil), EMB-120 Brasilia, AMX e HS-125.
